• GPS
• Kompass
• Plotter
• Echolot
• Tachometer
• Radio
• Bimini-Top
• Transportdeckel

Zaradi nakupa večjega plovila prodajamo našo drago Claudio II, s katero smo ustvarili veliko lepih spominov. Odličen čoln za dnevne izlete z družino ali družbo, za par pa tudi za prespat v solidnem udobju. Zelo primeren za plutje po naših morjih, dobro se obnese tudi v razburkanem.

Bayliner Capri 1952 Classic s preverjenim motorjem Mercruiser 3.0. Dolžina čez vse znaša 6,7 m, trup 5,7 m.

GPS, Plotter, globinomer, bimini, cerada, transportna cerada, radio z AUX, po meri izdelana miza v kokpitu, račji klun s sidrom in škatlo za pospravljanje verige in sidra, inox kopalna ploščad.

Čoln je bil redno servisiran, po vsaki sezoni konzerviran in prezimovan pod streho. V vodi je bil le približno 2–3 mesece letno, zato je dobro ohranjen.

Večja vlaganja v zadnjih dveh sezonah (poleg rednega vzdrževanja):

2025: generalni servis Z-pogona (menjava vseh manšet in tesnil, olje v pogonu, impeler, zajla za plin..., urejeno za naslednjih 6-8 sezon).
2026: izdelana nova INOX kopalna ploščad globine 1 m, poliran trup in nanesen nov antifouling.

Plovilo je registrirano pod poljsko zastavo, ki omogoča trajno registracijo brez periodičnih stroškov podaljševanja, kar novemu lastniku prihrani čas in stroške.

Posebne prednosti plovila so:
- velika inox kopalna ploščad s stopnicami, na kateri je dovolj prostora za sončenje in udoben vzpon iz morja na čoln,
- račji klun iz inoxa, kjer je sidro stalno nameščeno in škatla za shranjevanje verige na klunu plovila, kar zelo olajša operiranje s sidrom,
- po meri izdelana miza v kokpitu, ki je tudi odstranljiva, kadar potrebujete več prostora v kokpitu

V ceno je vključena odlična dvoosna prikolica Pongratz PBA2500T (letnik 2013, nosilnost 2.500 kg). Prikolica ima slovensko homologacijo, veljavno registracijo do 17. 10. 2026 ter je bila preventivno servisirana (ležaji in zavore). Prikolica se ni uporabljala za spust v morje, zato je v izjemno ohranjenem stanju.

Čoln je pripravljen na sezono.