• GPS
• kompas
• fishfinder
• dubinomjer
• indikator kormila
• brzinomjer
• tuš
• radio
• bimini top
• transp. cerada

Gumenjak se uvršča med prestižnejše gumenjake, ki so namenjeni za daljša družinska križarjenja ter zlahka premagujejo zelo slabe vremenske razmere in razburkano morje, deluje prostorno v vseh pogledih, eleganten videz mu daje bela barva, ki je prepoznavna pri vseh večjih BWA modelih. Dvaindvajset čevljev deluje na vodi veliko več kot sicer na papirju. Manjša konstrukcijska posebnost je zagotovo precejšnja širina, ki z 2,75 m ponuja veliko prostora, in povišan premec, ki precej pripomore k skupnemu vtisu velikosti.

ZUNANJOST
Če želimo vstopiti na čoln, nam le-ta ponuja dve možnosti. Prva je preko manjše premčne poliestrske stopnice, ki je utopljena v tubusa. Opremljena je s privezno bitvijo iz nerjavnega jekla, ki je dovolj velika in služi za privez čolna, ter sredinsko nameščenim vodilom za lažje dvigovanje sidra. Druga možnost je vsekakor bolj udobna, saj poenostavlja bočni vstop preko domiselno oblikovane krmne poliestrske stopnice. Le-ta služi kot osnova za varnostni lok, ki je dodatno montiran. Preko stopnice na krmi lahko vstopimo na krmno ploščad, na kateri je nameščen zunajkrmni motor in zložljive stopnice, ki bodo olajšale vzpenjanje iz vode na plovilo. Druga možnost pa je vstop v zadnji del gumenjaka, kjer se nahajata konzola in za njo krmna klop.

PLOVNE LASTNOSTI

Izbor 150-konjske Honde se je izkazal kot dober, saj je čoln zelo dobro plul v vseh režimih plovbe. Dovolj bo moči tudi ob nekaj večji obremenitvi, obenem pa bo plovba po mirnem morju dovolj hitra ob normalnih vrtljajih (nekje med 3500 in 4000 vrt./min.), tako bo potovalna hitrost od 23 do 26 vozlov. Pri močnejšem priganjanju smo končno hitrost izmerili pri skoraj 40 vozlih. Čoln je zaradi svoje teže in pravšnje širine zelo lahko vodljiv in stabilen.
V ceno je vključena tudi prikolica, nosilnost 1500 kg, proizvajalec Lok, letnik 2015.
Shranjen v hangerju na Visu.